劳力士维修中心介绍2020劳力士潜航和潜航时间现在可在一个稍大41毫米直径的情况下-每一个全新的运动。
除非劳力士这样做,否则在表壳的直径上增加1毫米并不重要。经过多年销售直径40毫米的劳力士专业手表-这是一个很大的变化,但是是递增的。
与往常一样,劳力士钢制表壳由优质904L不锈钢制成,并非劳力士独有,但其他品牌很少使用该材料。除劳力士外,几乎所有钟表公司都使用316L不锈钢。劳力士(Rolex)使用904L钢的决定主要是为了提高耐腐蚀性。毕竟,这是终极的专业手表,其历史可以追溯到1953年,并且是第一位潜水员的防水深度达100米的手表。
劳力士Submariner Ref。124060
不久之后,在1954年,Submariner升级到200米的防水性能。到1979年,“潜航者”日期被定为300米,“潜航者”在1989年获得了增强的防水性。从那时起,两者都被定为300米。
该表壳似乎比即将发布的Submariner薄(尽管Rolex SA尚未确认厚度)。就表盘而言,18K黄金时针和小时标记似乎与上一代几乎相同。边框也由钢或金基底制成,并且根据型号,其陶瓷嵌件也带有PVD铂或金刻度。Chromalight lume用于手,与以前一样发出蓝色光芒。
2020年Submariner Chromalight lume
首先,新的表壳略宽一些,重新设计的蚝式表带巧妙地结合了明显更薄的表耳-创造了整体更平整,比例更好且不那么四方形的外观。这也许是新一代Submariners的最大特点。
劳力士(Rolex)全新的内部机芯3230和Submariner Date型号3235机芯,是维修一款精益求精的Submariner,与上一代产品相比,有了显着的改进。最显着的是,动力储存已增加到70小时,这与多年来劳力士产品线中的其他腕表一样。
劳力士(rolex)机芯3230
为了增加动力储备,劳力士设计了caliber 3230和3235机芯,以利用劳力士获得专利的Chronergy擒纵系统,兼具高能效和可靠性。它由镍磷制成,对磁场也不敏感。机芯装有由劳力士(Rolex)制造的优化的蓝色Parachrom游丝,该游丝采用独特的顺磁性合金制成,使其抗冲击性比传统游丝高出10倍,从而有助于保持精度。机芯是最高级的天文钟,每天额定为-2/+2,比标准COSC天文钟的精度高出两倍以上。
2020 Submariner定价
劳力士维修中心总结劳力士总共为2020年推出了8款新的Submariner参考。一种没有日期(Submariner),另外七种带有日期(Submariner Date)。在Submariner系列中,最新一代的价格上涨了约4-5%。
劳力士维修相关参考资料:
菲尔·米克尔森(Phil Mickelson)在2021年PGA冠军赛中佩戴劳力士·切利尼
本文链接:http://www.rolex-repair.cn/llszx/511.html
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